Conditions d’expédition

Si vous avez des besoins particuliers en matière d’expédition ou si vous souhaitez recevoir une commande à plusieurs reprises au cours de votre projet, veuillez nous le préciser et nous serons heureux de prendre les dispositions nécessaires. Environ une semaine avant la date d’expédition du produit, nous prendrons contact avec vous ou avec le contracteur pour convenir des modalités d’expédition finales. Environ un jour avant l’arrivée de votre commande, la compagnie de transport vous contactera pour confirmer la livraison.

Expédition de votre commande

Chaque commande que nous expédions est soigneusement emballée en fonction de son contenu.  Tout d’abord, nous protégeons le produit à l’aide de bords en carton fixés par des courroies. Ensuite, nous fabriquons sur mesure chaque palette et chaque boîte pour nous assurer que votre marchandise arrivera en toute sécurité à sa destination finale.

Les camions et ce à quoi il faut s’attendre

Les camions eux-mêmes mesurent généralement entre 36 et 53 pieds de long. Veuillez nous faire savoir si vous avez des besoins particuliers ou si vous ne pouvez pas accepter un gros camion. 

Venez chercher votre bois à notre entrepôt !

Pour les commandes locales, vous pouvez toujours choisir de venir chercher votre bois vous-même, ou de faire ramasser votre commande par votre représentant.

Détails importants lors de la livraison

Il est important de réfléchir à l’endroit où le revêtement de sol/plancher sera physiquement livré, par exemple :

  • Assurez-vous qu’il y a un endroit dans la maison ou dans la zone de stockage qui convient pour recevoir la marchandise. Nous recommandons que toutes les commandes de climatisation/chauffage soient pleinement opérationnelles et que tout « travail humide » ait été effectué dans toute zone de stockage.
  • Assurez-vous qu’il y a des personnes sur place pour décharger la marchandise (les transporteurs n’ont pas tendance à vouloir s’occuper du déchargement).
  • Tout obstacle au point de livraison doit être enlevé ou discuté avec le transporteur. Un gros camion doit pouvoir accéder au site et faire demi-tour.